约五百辆新巴士“上路” 候车时间缩短

ezzy

叶伟强
2014年12月01日

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  以轮椅代步的洪德全昨天特地到新落成的勿洛综合交通中心，试用行动不便者的专用上车处。（叶振忠摄）
  
  

这510辆新巴士是政府添购的千辆巴士的半数。新巴士投入服务后，早晚尖峰时段载客量提高，有拥挤问题的路线减少了六成。
叶伟强　报道
yapwq@sph.com.sg
由政府出资购买的1000辆巴士当中，已经有超过半数投入服务，进一步改善公共巴士服务。
随着多达510辆新巴士投入服务，现有路线的候车时间已缩短，一些较多人乘搭的路线，候车时间更缩短了三至七分钟。早晚尖峰时段的巴士载客量显著提高后，一直有拥挤问题的路线也减少六成，至今年7月的38条。
交通部长吕德耀昨天为新的勿洛综合交通中心（Bedok Integrated Transport Hub）主持启用仪式时指出，在改善巴士服务计划下，政府添购的1000辆巴士将在2017年或之前投入服务。政府也将开辟80条新巴士服务路线，以减少候车时间，而目前已推出了33条新路线。
吕德耀说，除了通过改善巴士服务计划以及兴建综合交通中心等方式，改善巴士乘客的乘车体验，政府也将采纳“政府外包模式”，以期提高巴士业者的服务素质。首个供竞标的路线配套已经在10月推出，预计明年第二季颁发服务合同，而第二个路线配套随后也将推出招标，明年底之前颁发合同。
勿洛综合交通中心启用
吕德耀昨天在两名东海岸集选区议员李奕贤和陈舜娘的陪同下，参观了耗资2300万元建造的勿洛综合交通中心。
占地1.6公顷，结合地铁站、巴士转换站并连接购物中心的勿洛综合交通中心，拥有本地规模较大的巴士转换站，一共提供29条巴士服务路线，预计每天服务的乘客多达4万人次。随着这个全国第七个综合交通中心的启用，附近的临时巴士转换站昨天也停止服务。
新中心特别为以轮椅代步者设置有斜坡的专用上车处，另外建有更宽敞的休息室和食堂，供巴士车长使用。中心内的广场、巴士通道和停车处采用节能灯饰，冷气系统也采用更环保的水冷却方式制冷。
以轮椅代步的洪德全（40岁，自雇人士）受访时说，虽然当局在不少地方增加亲体障者的设施，的确方便他们出入和上下车，但他希望业者和巴士车长也能对体障者更体谅，提供更好的服务。
几乎每天都乘搭公共交通工具的吴姓勿洛居民（35岁，工程师）很高兴看到新中心的启用，因为“旧巴士转换站臭气熏天，新中心的设施和环境看起来都很好”。
另一名勿洛居民林福坤（46岁，自雇人士）说，新中心提供更多信息屏幕，方便乘客查询巴士服务详情，中心内也设有小吃店和零售店面，提供居民更多选择。


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