本地公交车资明年有望相应下调1%

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吕德耀：原油价格持续走软
本地公交车资明年有望相应下调1%
黄顺杰
2015年01月20日

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  吕德耀强调，所提出的可能性是根据车资计算方程式而得出，公交理事会评估公交业者的车资调整申请时，仍须考虑其他因素，包括确保车资维持在国人…
  
  

黄顺杰　报道
skng@sph.com.sg
国际原油价格持续走软，本地公共交通车资明年有望相应下调，幅度或达1％。
交通部长吕德耀昨天在国会答复议员颜添宝（白沙—榜鹅集选区）的询问时，提出上述可能性。吕德耀指出，公共交通理事会将在今年底展开2015年度车资调整检讨活动，理事会到时将把2014年全年数据纳入考虑，这包括核心消费价格指数（core CPI）、年度工资涨幅以及能源指数等多项因素。
他说，根据有关当局目前掌握的数据，明年的车资“可能因为2014年油价下滑而往下调整”，幅度或约1％。
但吕德耀强调，所提出的可能性是根据车资计算方程式而得出，公交理事会到时评估公交业者的车资调整申请时，仍须考虑其他因素，包括确保车资维持在国人负担得起的水平。
公交理事会是在去年采用修订后首次引入能源指数的车资调整方程式，以便把业者不断上涨的能源成本压力纳入考量。理事会也在方程式中以核心通胀率取代消费价格指数。
本地公交车资上一回是在2010年，在不包含能源指数的旧方程式下，下调2.5％。
在国际油供过多以及全球经济走势磕磕绊绊导致原油需求疲弱的双重打击下，国际油价自去年6月以来已滑落超过50％，颜添宝因此询问，公交理事会目前展开的2014年度车资检讨活动，是否会将油价下跌纳入考量。
对此，吕德耀解释，目前进行的车资检讨是根据2013年的全年数据计算，虽然前年的能源指数下降12.6％，核心消费价格指数和年度工资涨幅却分别上扬1.7％和4.3％，这使得今年整体车资应下调0.6％。
然而，去年车资涨幅原本最高可达6.6％，但为了避免车资突然大幅上调，公交理事会决定先在去年把地铁和巴士整体车资调高3.2％，剩余3.4％的调整率则延至今年实行。经统合，今年车资调整顶限定为2.8％。
公交业者SMRT企业和新捷运已在上月先后向公交理事会申请调高今年的地铁和巴士车资，理事会将在今年第一季做出决定。
根据有关当局目前掌握的数据，明年的车资可能因为2014年油价下滑而往下调整”，幅度或约1％。
——吕德耀


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