三成早报读者认为月票可应付公交车资上涨

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孙伟伦
2014年11月30日

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孙伟伦
soonwl@sph.com.sg
有近三成的读者认为，可以在一个月内无限次乘搭月票，将能协助他们应付公共交通车资上涨。
本月19日，公共交通理事会表示，常年的车资检讨行动已经开始，新捷运和SMRT可在12月19日之前提出调整车资的申请，让公交理事会考虑，理事会将在明年第一季做出决定。
这是公交理事会第二年采用新的车资调整方程式检讨车资。新方程式引入能源指数（Energy Index），并以不包括私人交通和住宿费用的核心通胀率来取代消费价格指数（CPI）。
能源指数下降了12.6％，明年的整体车资原本应最多下调0.6％，但因去年有部分调整率（3.4％）延后实行，因此明年的车资调整顶限定为2.8％。
另外，地铁和巴士整体车资从今年4月6日起调高3.2％后，政府在7月6日起首次给予低收入员工及残障者车资补贴，每年总共5000万元。
针对明年车资可能调高2.8%，联合早报网上周展开调查，想了解这是否会影响乘车习惯乘客又将如何应对车资的调高？调查进行一周，共有3222人参与。
有29％（922人）认为，价值120元的成人月票能让他们在一个月内，无限次乘搭地铁或巴士。
15％（473人）的读者认为，他们今后将把一天内的计划都安排好，以便把乘搭公交的需要都集中在一起，减少乘搭公交的次数。
另有14％（444人）的读者就干脆换个方式出门，多使用脚踏车，在控制消费的同时也能强身健体。
不过，几乎所有的读者都认为，车资如果真的上调2.8％，将影响消费习惯。仅有3％的读者认为这样的车资增幅其实不大，他们不会采取特别的应对措施。
下周话题
最新的顾客满意度指数调查显示，消费者对本地餐饮业的满意度下滑6.5％，从去年的70.3分降至65.8分；顾客对旅游业的满意度也从去年的72.7分降至今年的69.1分，降幅为7.3％。
本地餐饮业和旅游业中，有哪个环节最令你不满意？请在12月5日中午前，扫描QR码或上早报网（www.zaobao.com.sg）投票，并发表你的看法。


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