车商赶在年底前清订单 大型及豪华车与公开组拥车证连涨两期

美好的生活

陈紫筠
2014年12月04日

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陈紫筠　报道
ziyun@sph.com.sg
最新一轮的拥车证价格起落参半，中小型汽车组（A组）和货车和巴士组（C组）成价下跌，其余三个组别则上涨。
受访车商指出，车商卯足全力竞标赶在年底前清掉订单，导致大型及豪华车组（B组）和公开组（E组）成价连续两期上扬。
B组成价昨天增加1499元（2.1％），报7万4389元。一般用于注册大型及豪华车的E组拥车证成价相应上涨，报7万6904元，上升3004元（4.1％）。电单车组报4210元，增加21元（0.5％）。
之前连续上扬四期的A组，此次小幅下滑800元（1.2％），报6万7089元。同样连涨四期的货车和巴士组（C组）成价，本期跌幅最大，减少5000元（7.7％），报6万零1元。
新加坡车业公会会长梁添丁说，车商累积了不少订单，为了赶着交货，他们近期以高价投标，导致成价上升。虽然A组扭转涨势，但跌幅不大，仍保持在6万7000元多元的水平，显示车商下标时丝毫不手软。
据梁添丁估计，一旦车商清掉手上的订单，A组、B组及E组成价或许会放缓，跌幅可能介于5％至8％。
陆路交通管理局这次共收到2827份投标，比上期少了248项，共发出1982张拥车证。
货车和巴士组下跌5000元
至于上期攀升到6万5001元的C组成价，昨天下跌5000元，说明上一轮的高价位已让消费者吃不消。
梁添丁说，以一辆小货车为例，这类车卖价约4万多元，但所需的拥车证竟高达6万多元，已远远高出车价。他认为，一般商用车车主无法承担更高的成价，估计该组别价格将维持在这个价位。
陆交局两个月前公布今年11月至明年1月的拥车证供，C组是配额减少的唯一组别，每月只有282张，比之前骤减45％，僧多粥少的情况导致该组别成价飙升是意料中事。
商用柴油车代理合众公司总经理黄哲忠说，商用车的拥车证成价居高不下，对中小企业的生意成本肯定是一大负担。


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