研发智能交通系统 新科研将设立城市流动研究中心

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胡洁梅
2014年10月24日

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  高性能计算研究院的代表向新科研主席林泉宝（左）解释如何应用数据，分析突发事件对交通造成的影响。（陈福洲摄）
  
  

胡洁梅　报道
ohkm@sph.com.sg
新加坡科技研究局将设立城市流动研究中心，研究可应用于智能交通系统与自动车等的流动科技，希望提升公众的出行体验。
城市流动研究中心是新加坡科技研究局（A*star）将推行的其中一项新计划。新加坡科技研究局主席林泉宝昨天在常年资讯通信科技研讨会上，见证新科研与各政府机构和企业签署备忘录。合作伙伴包括资讯通信发展管理局、建屋发展局、新科电子（ST Electronics）与德国大陆汽车集团（Continental）等。这一系列合作旨在提升我国在交通、网络安全与能源管理方面的技术。
城市流动研究中心（Urban Mobility Research Centre）将与陆路交通管理局等相关单位合作，研发实用的交通应用科技。
林泉宝致词时指出，中心可开发司机辅助系统来提高驾驶的安全性，减少交通意外，并及时舒缓交通阻塞问题。
“中心也计划开发智能交通规划系统，实时捕捉交通概况并利用信息与分析工具，为乘客提供及时信息。新中心将集合各流动科技，也为公共领域及私人机构提供协作的平台。”
他举例说，新科研属下的资讯通信研究院（简称I2R）会同Continental以及TUM-CREATE研究中心探讨及试验有助于改善交通系统的科技。TUM-CREATE研究中心由新加坡卓越研究与科技企业学园（CREATE）同德国慕尼黑科技大学合作设立。
配合研讨会举行的科技展览中，I2R就展示一项可辅助司机的科技，这项技术已在裕廊东1道的部分道路进行试验，预计会持续至明年。I2R在交界处安装三维激光感应器，通过全球定位系统与短程通信技术（Dedicated Short Range Communications）了解交界处一带车辆的驾驶情况，在必要时为司机提供安全警惕信息。例如，系统如果发现车辆太靠近，可向相关车辆传送信息。
设立网络安全研究中心
除了城市流动研究中心，I2R也宣布设立网络安全研究中心（Cyber Security Research Centre)，研究如何加强本地网络与流动科技的安全性，以及网络法证能力。
林泉宝指出，随着我国致力于提升科技与能源设施，各个系统之间的衔接性将提高。基于它们可能成为网络袭击的目标，加强系统的安全性至关重要。
政府日前宣布在全国网络安全研发计划下，拨款资助获选的计划书，新科研是其中一家获资助的机构。I2R执行院长李香龙博士受访时指出，网络安全研究中心的工作将建立在新科研现有研究项目的基础上。
配合我国要成为智慧国的愿景，资信局与新科研也会共同在数据分析、网络安全与“异构网”（HetNet）方面开发创新技术。另外，建屋局、新加坡能源公司与南都电源（Naranda）也将发展可持续能源的储存系统。
为期一天的研讨会共有约600人参加，政府机构与企业代表根据“为智慧国创新”的主题作分享，内容包括大数据的应用。主讲者之一DataSpark首席营运官英绍玮受访时指出，流动通讯位置信息(mobile location data）反映个人的交通模式与生活习惯等，可用来预测人流量，进而有助于人流管理。规划者也能利用信息进行模拟，例如预测新地铁线与住宅区对交通的影响。DataSpark负责新电信的数据分析。
科技研究局的城市流动研究中心计划开发智能交通规划系统，实时捕捉交通概况并利用信息与分析工具，为乘客提供及时信息。新中心将集合各流动科技，也为公共领域及私人机构提供协作的平台。


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