两极哲理
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三成早报读者认为月票可应付公交车资上涨
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作者:
may1
时间:
2014-11-30 14:02
标题:
三成早报读者认为月票可应付公交车资上涨
孙伟伦
2014年11月30日
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孙伟伦
soonwl@sph.com.sg
有近三成的读者认为,可以在一个月内无限次乘搭月票,将能协助他们应付公共交通车资上涨。
本月19日,公共交通理事会表示,常年的车资检讨行动已经开始,新捷运和SMRT可在12月19日之前提出调整车资的申请,让公交理事会考虑,理事会将在明年第一季做出决定。
这是公交理事会第二年采用新的车资调整方程式检讨车资。新方程式引入能源指数(Energy Index),并以不包括私人交通和住宿费用的核心通胀率来取代消费价格指数(CPI)。
能源指数下降了12.6%,明年的整体车资原本应最多下调0.6%,但因去年有部分调整率(3.4%)延后实行,因此明年的车资调整顶限定为2.8%。
另外,地铁和巴士整体车资从今年4月6日起调高3.2%后,政府在7月6日起首次给予低收入员工及残障者车资补贴,每年总共5000万元。
针对明年车资可能调高2.8%,联合早报网上周展开调查,想了解这是否会影响乘车习惯乘客又将如何应对车资的调高?调查进行一周,共有3222人参与。
有29%(922人)认为,价值120元的成人月票能让他们在一个月内,无限次乘搭地铁或巴士。
15%(473人)的读者认为,他们今后将把一天内的计划都安排好,以便把乘搭公交的需要都集中在一起,减少乘搭公交的次数。
另有14%(444人)的读者就干脆换个方式出门,多使用脚踏车,在控制消费的同时也能强身健体。
不过,几乎所有的读者都认为,车资如果真的上调2.8%,将影响消费习惯。仅有3%的读者认为这样的车资增幅其实不大,他们不会采取特别的应对措施。
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最新的顾客满意度指数调查显示,消费者对本地餐饮业的满意度下滑6.5%,从去年的70.3分降至65.8分;顾客对旅游业的满意度也从去年的72.7分降至今年的69.1分,降幅为7.3%。
本地餐饮业和旅游业中,有哪个环节最令你不满意?请在12月5日中午前,扫描QR码或上早报网(
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