两极哲理

标题: 明年2月起 驾车手握移动通讯设备将违法 [打印本页]

作者: 美好的生活    时间: 2014-9-9 11:14
标题: 明年2月起 驾车手握移动通讯设备将违法
明年2月起 驾车手握移动通讯设备将违法



刘丽仪
2014年09月09日




刘丽仪 报道
leeyee@sph.com.sg
明年2月起,驾车者将全面禁止开车时手握并使用手机和其他移动通讯产品。
公路交通(修正)法案昨天在国会三读通过,除了加强管制驾车用手机,车主和驾驶者也须负起更大责任,包括发生交通事故后,即使无人在场,驾车者也必须主动留下资料,否则将视为撞后就逃案件处理。
修正法案也通过课程来提升驾驶者的驾驶技术,并针对职务是司机的工作准证持有者做出在本地驾车的条例修订,来营造更安全的公路驾驶环境。
内政部兼外交部高级政务部长马善高向国会提出法案二读时说,为确保交通警察更有效执法,法案赋予交警更大的执法权力,取缔一边开车一边拿着手机使用任何功能的驾车者。
目前的法令规定车辆开动时,驾车者不可手握手机与他人沟通,如通电话或发短信。新修正法案把上网、看视频、查看电邮、拍照、玩游戏和看电子书等也纳入违例行为。法案也扩大对通讯器材的定义,除了手机,驾车者也不能手握并使用任何移动通讯产品,包括平板电脑。
多名议员提问是否应更进一步禁止使用任何可分散驾驶者注意力的产品,并建议把限制扩大到停在红灯前或塞在车龙的驾驶者。
马善高说,要把所有行为和产品都列在法案中是不可能,也不可行的。修正法案禁止开车时手握并使用手机和其他移动通讯产品,但把手机放在托架上使用或免提方式是允许的,这也是一些国家和地区如香港所采用的制度。“我们将持续观察修正法案带来的影响,同时探讨其他国家的司法如何管制其他类型的智能产品。”
至于其他影响驾车者注意力的行为,如吃东西、照顾小孩等,马善高说,如果发现这些不负责任的驾驶行为,交警将按照不顾他人安全驾驶条例,对驾驶者采取行动。
去年共有6527起不顾他人安全驾驶的案例,今年上半年则有3220起。
交通事故对方不在场
肇事者须留下资料
在修正法案下,一旦发生交通事故,即使没有他人在场,驾车者也必须提供个人资料给汽车被撞坏的车主,或建筑物被撞坏的业主,并在24小时内报警。违者将被视为撞后逃逸,面对最高1000元罚款,或坐牢最长6个月的刑罚,重犯者可被罚最高2000元,或坐牢最长12个月。
至于把车借给他人使用的车主,如果对方触犯交通规则如闯红灯、超速等,车主必须在14天内提供驾驶者的资料,否则将负上全责,被视为违例的驾驶者加以惩罚。
过去三年,因无法提供驾车者资料遭惩处的车主逐年增加,从2011年的2959人增至前年的3471人,去年更上升了30%到4521人。
在提升驾驶者的驾驶技术方面,交警明年下半年将推出新安全驾驶课程,让被记分超过一半或快被吊销驾照者自愿参与,以纠正驾驶陋习。完成课程者可“取回”三分。截至昨天,共有3万1553名驾驶者可选择该课程。
马善高说,要把所有行为和产品都列在法案中是不可能,也不可行的。修正法案禁止开车时手握并使用手机和其他移动通讯产品,但把手机放在托架上使用或免提方式是允许的,这也是一些国家和地区如香港所采用的制度。

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